La Formation Sp\u00e9cialis\u00e9e en mati\u00e8re de sant\u00e9, de s\u00e9curit\u00e9 et des conditions de travail (FS) du CSA des SPIP s\u2019est r\u00e9unie le mardi 31 mars 2026. L’ordre du jour portait sur des enjeux majeurs : PAPRIPACT risque d\u2019agression, plan national de lutte contre les violences, rapports du m\u00e9decin du travail et de l\u2019ISST, ainsi que les donn\u00e9es des DUERP 2025.<\/p>\n
Une victoire syndicale sur la m\u00e9thode<\/b><\/p>\n
D\u00e8s l’ouverture, FO <\/b><\/span>Justice<\/b> a port\u00e9 un propos liminaire ferme pour d\u00e9noncer une approche d\u00e9connect\u00e9e de la r\u00e9alit\u00e9 de terrain :<\/p>\n \u00ab En pr\u00e9ambule […] <\/i>FO <\/i><\/b><\/span>Justice<\/i><\/b> souhaite exprimer une r\u00e9serve <\/i>concernant le point 3 […] relatif au PAPRIPACT : le risque <\/i>d\u2019agression. Si nous partageons l’importance de traiter la question <\/i>des violences professionnelles, la m\u00e9thode employ\u00e9e nous interpelle. <\/i>[…] Nous sollicitons le retrait de ce point afin qu\u2019il soit soumis, au <\/i>pr\u00e9alable, \u00e0 un groupe de travail (GT) en multilat\u00e9rale. Le focus du <\/i>document pr\u00e9sent\u00e9 aujourd’hui est mis quasi exclusivement sur les <\/i>agressions, omettant des pans entiers de notre r\u00e9alit\u00e9 (les sujets des <\/i>risques routiers et des RPS ne devant pas \u00eatre trait\u00e9s avant les mois <\/i>de juillet et septembre 2026 par la FS) :<\/i><\/p>\n – L’oubli du risque routier : Nos missions nous imposent des <\/i>d\u00e9placements permanents (VAD, permanences, enqu\u00eates). Ce <\/i>risque est totalement absent alors qu\u2019il est un danger quotidien.<\/i><\/p>\n – Le besoin d’une approche globale : Un PAPRIPACT doit <\/i>couvrir la mobilit\u00e9 et l’isolement lors des interventions ext\u00e9rieures. \u00bb<\/i><\/p>\n Cette analyse a \u00e9t\u00e9 partag\u00e9e par l’ensemble des organisations syndicales pr\u00e9sentes, qui se sont montr\u00e9es unanimes sur un point pr\u00e9cis : la complexit\u00e9 du sujet “risques d’agressions” ne permettait pas de trancher le dossier sans un travail de fond pr\u00e9alable en groupe de travail.<\/p>\n Recul de l’administration et ouverture de Groupes de Travail (GT)<\/b><\/p>\n Face \u00e0 la pertinence de nos arguments et au soutien des autres organisations sur la n\u00e9cessit\u00e9 d’un travail pr\u00e9paratoire, la DGAP a reconnu la l\u00e9gitimit\u00e9 de notre demande. En cons\u00e9quence, des GT seront prochainement organis\u00e9s en multilat\u00e9rale sur les th\u00e9matiques suivantes :<\/p>\n – Le risque agression.<\/p>\n – Le risque routier.<\/p>\n – Les Risques Psychosociaux (RPS).<\/p>\n