Pour donner suite \u00e0 nos diff\u00e9rents communiqu\u00e9s nationaux et r\u00e9gionaux, il a \u00e9t\u00e9 <\/b>d\u00e9cid\u00e9 par le Directeur Interr\u00e9gional, la mise en place d\u2019un comit\u00e9 de suivi post Incarville, <\/b>afin de proc\u00e9der \u00e0 un \u00e9tat des lieux. Le DESP pr\u00e9sente un document mis \u00e0 jour.<\/b><\/p>\n
1-<\/b> <\/b>Parc automobile :<\/b><\/p>\n
Le parc automobile a connu une augmentation progressive. Entre 2023 et aujourd\u2019hui, les commandes ont \u00e9t\u00e9 honor\u00e9es et sur la derni\u00e8re, la livraison est en cours. 19 VTDL Renault Traffic banalis\u00e9s pour les PREJ et les ELSP. Au vu du parc de certains \u00e9tablissements, 2 VTDL seront r\u00e9serv\u00e9s pour la cyno. De plus, nous avons re\u00e7u 2 v\u00e9hicules de grande capacit\u00e9 pour le PREJ 38.<\/p>\n
Le Directeur des ESP reste sur sa position, quant \u00e0 l\u2019utilisation des Renault espace. Ces v\u00e9hicules seront \u00e0 terme utilis\u00e9s que par les ESR malgr\u00e9 le d\u00e9saccord des OS (v\u00e9hicule non adapt\u00e9). Le DESP nous annonce 90% de v\u00e9hicules banalis\u00e9s ou d\u00e9-s\u00e9rigraphi\u00e9s. 2 bus restent visibles. Pour le reste des v\u00e9hicules cela sera vu au cas par cas. Les \u00e9tablissements devront faire des demandes aupr\u00e8s de l\u2019ARPEJ.<\/p>\n
2-<\/b> <\/b>Renforcement de l\u2019armement et mat\u00e9riel de s\u00e9curit\u00e9 :<\/b><\/p>\n 3-<\/b> <\/b>Les pratiques professionnelles :<\/b><\/p>\n Le RAID proc\u00e9dera prochainement \u00e0 un compl\u00e9ment de formation pour les ESR. Le DESP nous explique que ces derniers sont gratuits et disponibles imm\u00e9diatement contrairement \u00e0 nos ERIS qui ne peuvent se lib\u00e9rer facilement pour la formation.<\/p>\n Les ESR sont d\u00e9ploy\u00e9es sur la DISP uniquement sur les EJ et sur les \u00e9tablissements \u00ab crim-org \u00bb jusqu\u2019\u00e0 la fin de la p\u00e9riode transitoire (Riom pourrait \u00eatre ajout\u00e9s, car il y a des agents form\u00e9s et mutualisation avec Moulins qui est concern\u00e9). Pour les OS, ce n\u2019est pas satisfaisant !<\/p>\n La derni\u00e8re note DAP sur les moyens de contraintes n\u2019est pas applicable sur de nombreux points et emp\u00eache au chef d\u2019escorte de r\u00e9\u00e9valuer les moyens \u00e0 la hausse. Les formations donn\u00e9es ne sont pas adapt\u00e9es. Elle devrait \u00eatre r\u00e9\u00e9crite d\u2019apr\u00e8s nos \u00e9lus nationaux. Il manque \u00e9galement 85 ceintures et une dizaine d\u2019entraves sur les sites.<\/p>\n Il n\u2019y aura que 3 sessions de formations ELSP sur 2026 (en-dehors des \u00e9l\u00e8ves).<\/p>\n 4-<\/b> <\/b>Recours \u00e0 la visioconf\u00e9rence<\/b><\/p>\n Le DESP indique un sentiment d\u2019augmentation, mais sans outil de comparaison.<\/p>\n 5-<\/b> <\/b>S\u00e9curisation des juridictions et des h\u00f4pitaux<\/b><\/p>\n 6- Groupe de travail en cours :<\/strong><\/p>\n Armement et dotation des ESP : pour les dotations, le groupe de travail national est termin\u00e9 et l\u2019harmonisation concernant les \u00e9quipements devrait se faire prochainement (gilet et couleur des uniformes).<\/p>\n 7-<\/b> <\/b>Autres points \u00e9voqu\u00e9s :<\/b><\/p>\n\n
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